د خالص بریښنایی موټر لپاره

د بریښنا بیټرۍ ترټولو لوړ لګښت حسابوي

دا یو مهم فاکتور هم دی چې د بیټرۍ ژوند اغیزه کوي

او دا ویل چې "چټک چارج کول" بیټرۍ ته زیان رسوي

دا د ډیری بریښنایی موټر مالکینو ته هم اجازه ورکوي

ځینې ​​شکونه راپورته کړل

نو حقیقت څه دی؟

01
د "چټک چارج کولو" پروسې سمه پوهه

مخکې لدې چې دې پوښتنې ته ځواب ووایو ، موږ ممکن د "چټک چارج کولو" پروسې هم پوه شو.د ټوپک داخلولو څخه تر چارج کولو پورې، داسې ښکاري چې ساده دوه مرحلې د دې شاته یو لړ اړین ګامونه پټوي:

کله چې د چارج کولو ټوپک سر د موټر پای سره وصل وي ، د چارج کولو پایل به د موټر پای ته د ټیټ ولټاژ مرستندویه DC بریښنا چمتو کړي ترڅو د بریښنایی موټر جوړ شوی BMS (د بیټرۍ مدیریت سیسټم) فعال کړي.د فعالولو وروسته، د موټر پای او پایل پای د بنسټیز چارج کولو پیرامیټرو تبادله کولو لپاره "هینډ شیک" ترسره کوي لکه د موټر پای ته اړتیا لري د چارج کولو اعظمي ځواک او د پایل پای اعظمي تولید ځواک.

وروسته له دې چې دواړه خواوې په سمه توګه سره یوځای شي، د موټر په پای کې د BMS (د بیټرۍ مدیریت سیسټم) به د بریښنا غوښتنې معلومات د چارج کولو پایل ته واستوي، او د چارج کولو پایل به د معلوماتو سره سم خپل تولید ولتاژ او اوسنی تنظیم کړي، او په رسمي توګه چارج پیل کړي. موټر

02
"چټک چارج" به بیټرۍ ته زیان ونه رسوي

دا ستونزمنه نده چې وموندل شي چې د بریښنایی موټرو د "چټک چارج کولو" ټوله پروسه په حقیقت کې یوه پروسه ده چې په کې د موټر پای او پایل پای د یو بل سره د پیرامیټر میچ ترسره کوي، او په پای کې پایل پای د اړتیا سره سم د چارج کولو ځواک چمتو کوي. د موټر پای.دا د هغه چا په څیر دی چې تږی وي او اوبه څښلو ته اړتیا لري.څومره اوبه وڅښئ او د څښاک د اوبو سرعت پخپله د څښاک په اړتیاو پورې اړه لري.البته، د سټار چارجینګ چارجینګ پایل پخپله د بیټرۍ فعالیت ساتلو لپاره ډیری محافظتي دندې هم لري.له همدې امله، په عمومي توګه خبرې کول، "چټک چارج" به بیټرۍ ته زیان ونه رسوي.

زما په هیواد کې، د بریښنا بیټرۍ حجرو د دورې شمیر لپاره لازمي اړتیا هم شتون لري، کوم چې باید له 1,000 څخه ډیر وي.د مثال په توګه د 500 کیلومتره کروز کولو رینج سره د بریښنایی موټر اخیستل ، د 1,000 چارج کولو او خارج کیدو سایکلونو پراساس ، دا پدې معنی ده چې موټر کولی شي 500,000 کیلومتره حرکت وکړي.په نورمال ډول، یو شخصي موټر به اساسا یوازې د خپل ژوند دوره کې 200,000 کیلومتره ته ورسیږي.- 300,000 کیلومتره د موټر چلولو سلسله.د دې په لیدو سره ، تاسو به د سکرین مخې ته اوس هم د "چټک چارج کولو" سره مبارزه وکړئ

03
کم چارج کول او لږ خارج کول، د چټک او ورو چارج کولو سره یوځای کول

البته، د هغو کاروونکو لپاره چې د کور چارج کولو پایلونو نصبولو شرایط لري، په کور کې "سست چارج کول" هم یو ښه انتخاب دی.برسېره پردې، په 100٪ کې د ورته نندارې په حالت کې، د "ورو چارج" د بیټرۍ ژوند به د "چټ چارج" په پرتله شاوخوا 15٪ اوږد وي.دا په حقیقت کې د دې حقیقت له امله دی چې کله موټر "چټک چارج" وي، اوسنی لوی وي، د بیټرۍ تودوخه لوړیږي، او د بیټرۍ کیمیاوي تعامل کافي نه وي، په پایله کې د بشپړ چارج فریب، کوم چې ورته ویل کیږي. "مجازی ځواک".او "ورو چارج کول" ځکه چې اوسنی کوچنی دی، بیټرۍ د ځواب ویلو لپاره کافي وخت لري، او اغیز نسبتا کوچنی دی.

له همدې امله ، د ورځني چارج کولو پروسې کې ، تاسو کولی شئ د اصلي وضعیت سره سم د انعطاف وړ د چارج کولو میتود غوره کړئ ، او د "کمي چارج کولو او ټیټه خارج کیدو ، د ګړندي او ورو چارج کولو ترکیب" اصول تعقیب کړئ.که چیرې دا یو تریري لیتیم بیټرۍ وي، نو سپارښتنه کیږي چې د موټر SOC د 20%-90% ترمنځ وساتئ، او دا اړینه نده چې په قصدي توګه هر ځل 100٪ بشپړ چارج تعقیب کړئ.که دا د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ وي، نو سپارښتنه کیږي چې لږترلږه په اونۍ کې یو ځل چارج کړئ ترڅو د موټر SOC ارزښت سم کړي.