• sales@hz-liao.com

د لیتیم بیټرۍ د BMS د فعالیت پیژندنه او تحلیل

د لیتیم بیټرۍ د BMS د فعالیت پیژندنه او تحلیل

د ځانګړتیاوو له املهد لیتیم بیټرۍپخپله، د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) باید اضافه شي. د مدیریت سیسټم پرته بیټرۍ کارول منع دي، کوم چې به لوی امنیتي خطرونه ولري. خوندیتوب تل د بیټرۍ سیسټمونو لپاره لومړیتوب دی. بیټرۍ، که چیرې ښه خوندي یا اداره نشي، ممکن د لنډ ژوند، زیان، یا چاودنې خطر ولري.

BMS: (د بیټرۍ مدیریت سیسټم) په عمده توګه د بریښنا بیټرۍ کې کارول کیږي، لکه بریښنایی موټرونه، بریښنایی بایسکلونه، د انرژۍ ذخیره کولو او نورو لویو سیسټمونو.

د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) اصلي دندې د بیټرۍ ولتاژ، د تودوخې او اوسني اندازه کول، د انرژۍ توازن، د SOC محاسبه او ښودنه، غیر معمولي الارم، د چارج او خارجیدو مدیریت، اړیکه او نور شامل دي، د محافظت سیسټم د اساسي محافظتي دندو سربیره. ځینې BMS د تودوخې مدیریت، د بیټرۍ تودوخه، د بیټرۍ روغتیا (SOH) تحلیل، د موصلیت مقاومت اندازه کول، او نور هم مدغم کوي.

د LIAO بیټرۍ

د BMS فعالیت پیژندنه او تحلیل:
۱. د بیټرۍ محافظت، د PCM په څیر، ډیر چارج، ډیر خارج، ډیر تودوخې، ډیر جریان، او د لنډ سرکټ محافظت. د عادي لیتیم - منګنیز بیټرۍ او درې عنصرونو په څیرد لیتیم آیون بیټرۍ، سیسټم په اتوماتيک ډول د چارج یا خارج کیدو سرکټ قطع کوي کله چې دا معلومه کړي چې د بیټرۍ کوم ولټاژ له 4.2V څخه ډیر دی یا د بیټرۍ کوم ولټاژ له 3.0V څخه ښکته راځي. که چیرې د بیټرۍ تودوخه د بیټرۍ د عملیاتي تودوخې څخه زیاته وي یا جریان د بیټرۍ حوض د خارجیدو جریان څخه ډیر وي، سیسټم په اتوماتيک ډول د بیټرۍ او سیسټم خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره اوسنی لاره قطع کوي.

۲. د انرژۍ توازن، ټولد بیټرۍ پیک، د لړۍ ډیری بیټرۍ له امله، د یو ټاکلي وخت لپاره کار کولو وروسته، د بیټرۍ د ناانډولۍ له امله، د کاري تودوخې ناانډولۍ او نورو دلیلونو له امله، په پای کې به لوی توپیر ښکاره کړي، د بیټرۍ په ژوند او د سیسټم کارولو باندې لوی اغیزه لري. د انرژۍ توازن د انفرادي حجرو ترمنځ د توپیرونو د جبرانولو لپاره دی ترڅو ځینې فعال یا غیر فعال چارج یا خارج کیدو مدیریت ترسره کړي، د بیټرۍ ثبات ډاډمن کړي، د بیټرۍ ژوند اوږد کړي. په صنعت کې دوه ډوله غیر فعال توازن او فعال توازن شتون لري. غیر فعال توازن په عمده توګه د مقاومت مصرف له لارې د بریښنا مقدار توازن کول دي، پداسې حال کې چې فعال توازن په عمده توګه د بیټرۍ څخه د بریښنا مقدار د کیپسیټر، انډکټر یا ټرانسفارمر له لارې بیټرۍ ته د لږ بریښنا سره لیږدول دي. غیر فعال او فعال توازن په لاندې جدول کې پرتله کیږي. ځکه چې د فعال توازن سیسټم نسبتا پیچلی دی او لګښت یې نسبتا لوړ دی، اصلي جریان لاهم غیر فعال توازن دی.

۳. د SOC محاسبه،د بیټرۍ ځواکمحاسبه د BMS یوه ډیره مهمه برخه ده، ډیری سیسټمونه اړتیا لري چې د پاتې بریښنا وضعیت په ډیر دقت سره پوه شي. د ټیکنالوژۍ د پراختیا له امله، د SOC محاسبه ډیری میتودونه راټول کړي، د دقیقیت اړتیاوې لوړې ندي د بیټرۍ ولټاژ پراساس کیدی شي د پاتې بریښنا قضاوت وکړي، اصلي دقیق میتود د اوسني ادغام میتود دی (د Ah میتود په نوم هم پیژندل کیږي)، Q = ∫i dt، او همدارنګه د داخلي مقاومت میتود، د عصبي شبکې میتود، د کالمان فلټر میتود. اوسنی سکور کول لاهم په صنعت کې غالب میتود دی.

۴. اړیکه. مختلف سیسټمونه د اړیکو د انٹرفیسونو لپاره مختلف اړتیاوې لري. د اړیکو د اصلي انٹرفیسونو کې SPI، I2C، CAN، RS485 او داسې نور شامل دي. د موټرو او انرژۍ ذخیره کولو سیسټمونه په عمده توګه CAN او RS485 دي.


د پوسټ وخت: مارچ-۱۵-۲۰۲۳