د چین د اتوماتیک بریښنا بیټرۍ صنعت نوښت اتحادیه ("د بیټرۍ اتحاد") ارقام خپاره کړي چې ښیې د 2023 په فبروري کې د چین د بریښنا بیټرۍ نصب کولو حجم 21.9GWh و، د 60.4٪ YoY او 36.0٪ MoM زیاتوالی.ټیرنري بیټرۍ 6.7GWh نصب شوي، د ټول نصب شوي ظرفیت 30.6٪ حساب کوي، د 15.0٪ YoY او 23.7٪ MoM زیاتوالی.د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ په 15.2GWh کې نصب شوي، د ټول نصب شوي ظرفیت 69.3٪ حساب کوي، د 95.3٪ YoY او 42.2٪ MoM زیاتوالی.

د پورته معلوماتو څخه، موږ لیدلی شو چې تناسبلیتیم اوسپنه فاسفیتپه ټول نصب شوي بیس کې 70٪ ته نږدې دی.یو بل رجحان دا دی چې که YoY یا MoM وي، د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ نصبولو وده کچه د دریمې بیټرۍ په پرتله خورا ګړندۍ ده.شاته د دې رجحان له مخې ، د نصب شوي بیس لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ بازار برخه به ډیر ژر له 70٪ څخه زیاته شي!

Hyundai په پام کې لري د Kia RayEV دوهم نسل د Ningde Time لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ کارولو پیل پیل کړي، کوم چې به د هیونډا لومړنی وي چې د بریښنایی موټرو لپاره د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ سره پیل کیږي.دا د Hyundai او Ningde Times ترمنځ لومړۍ همکاري نه ده، ځکه چې Hyundai مخکې د CATL لخوا تولید شوي درې اړخیز لیتیم بیټرۍ معرفي کړې.په هرصورت، یوازې د بیټرۍ حجرې د CATL څخه راوړل شوي، او ماډلونه او بسته بندي په سویلي کوریا کې ترسره شوي.

معلومات ښیي چې Hyundai به د CATL "سیل ته پیک" (CTP) ټیکنالوژي هم معرفي کړي ترڅو د ټیټ انرژي کثافت مخه ونیسي.د ماډل جوړښت په ساده کولو سره، دا ټیکنالوژي کولی شي د بیټرۍ کڅوړې کارول له 20٪ څخه تر 30٪ پورې زیات کړي، د برخو شمیر 40٪ کم کړي، او د تولید موثریت 50٪ زیات کړي.

د Hyundai Motor Group په ۲۰۲۲ کال کې د ۶۸۴۸۲۰۰ واحدونو په ټوله نړۍ کې د خرڅلاو په لرلو سره له ټیوټا او ولکسواګن وروسته په نړۍ کې دریم ځای خپل کړ. د اروپا په بازار کې د Hyundai Motor Group ۱۰۶.۱ میلیونه واحدونه پلورل چې د ۹.۴۰٪ بازار ونډې په درلودلو سره څلورم مقام خپل کړ. ترټولو ګړندۍ وده کونکي موټر شرکت.

د Hyundai Motor Group په ۲۰۲۲ کال کې د ۶۸۴۸۲۰۰ واحدونو په ټوله نړۍ کې د خرڅلاو په لرلو سره له ټیوټا او ولکسواګن وروسته په نړۍ کې دریم ځای خپل کړ. د اروپا په بازار کې د Hyundai Motor Group ۱۰۶.۱ میلیونه واحدونه پلورل چې د ۹.۴۰٪ بازار ونډې په درلودلو سره څلورم مقام خپل کړ. ترټولو ګړندۍ وده کونکي موټر شرکت.

د بریښنا کولو په برخه کې، د Hyundai موټرو ګروپ د E-GMP پر بنسټ IONIQ (Enikon) 5، IONIQ6، Kia EV6، او نور خالص بریښنایی موټرونه په لاره اچولي دي، چې د خالص بریښنایی موټرو لپاره وقف شوی پلیټ فارم دی.د یادولو وړ ده چې د Hyundai IONIQ5 نه یوازې د "د کال 2022 نړیوال موټر" په توګه وټاکل شو، بلکې "د کال 2022 نړیوال بریښنایی موټر" او "د کال 2022 نړیوال موټر ډیزاین" هم وټاکل شو.د IONIQ5 او IONIQ6 ماډلونه به په 2022 کې په ټوله نړۍ کې له 100,000 څخه ډیر واحدونه وپلوري.

د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ د طوفان لخوا نړۍ اخلي

هو، دا سمه ده چې ډیری موټر شرکتونه لا دمخه د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ کاروي یا په پام کې نیسي.د Hyundai او Stellantis سربیره، جنرال موټرو د لګښتونو کمولو لپاره د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ کارولو احتمال هم لټوي.په چین کې ټیوټا په خپلو ځینو بریښنایی موټرو کې د BYD لیتیم اوسپنې فاسفیټ بلیډ بیټرۍ کارولې.د 2022 په پیل کې، Volkswagen، BMW، Ford، Renault، Daimler او ډیری نورو نړیوالو اصلي موټرو شرکتونو په واضح ډول د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ د دوی د ننوتلو کچې ماډلونو کې مدغم کړي.

د بیټرۍ شرکتونه د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ کې هم پانګونه کوي.د مثال په توګه، د متحده ایالاتو د بیټرۍ پیل زموږ راتلونکی انرژي اعلان وکړ چې دا به په میشیګان کې د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ تولید پیل کړي.شرکت به خپل پراختیا ته دوام ورکړي وروسته له دې چې د 1.6 ملیارد ډالرو نوي پلانټ راتلونکي کال آنلاین راشي.تر 2027 پورې، دا پالن لري چې د 200,000 بریښنایی موټرو لپاره کافي لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ چمتو کړي.

کور پاور، د متحده ایاالتو د بیټرۍ یو بل پیل، تمه لري چې په متحده ایالاتو کې د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ لپاره تقاضا وده ومومي.شرکت په پام کې لري چې د 2024 په پای کې په اریزونا کې د جوړیدو په فابریکه کې دوه د اسمبلۍ لاینونه رامینځته کړي ، یو د تریري بیټرۍ تولید لپاره ، چې دا مهال په متحده ایالاتو کې اصلي جریان دی ، او بل د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ تولید لپاره. .

د فبروري په میاشت کې، نینګډ ټایمز او فورډ موټور یوې موافقې ته ورسیدل.فورډ به د متحده ایالاتو په مشیګن کې د بیټرۍ نوي فابریکه جوړولو لپاره 3.5 ملیارد ډالر مرسته وکړي ، په عمده توګه د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ تولید لپاره.

LG New Energy پدې وروستیو کې څرګنده کړه چې شرکت د بریښنایی موټرو لپاره د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ پراختیا ګړندۍ کوي.د دې هدف دا دی چې د دې د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ فعالیت د خپلو چینایي سیالانو په پرتله ښه کړي ، دا د C په پرتله د دې بیټرۍ انرژي کثافت د Tesla ماډل 3 بیټرۍ چمتو کولو لپاره 20٪ لوړه ده.

سربیره پردې ، سرچینو وویل چې SK On د چینایي لیتیم اوسپنې فاسفیټ موادو شرکتونو سره هم کار کوي ترڅو په بهرني بازارونو کې د لیتیم اوسپنې فاسفیټ ظرفیت تنظیم کړي.