• sales@hz-liao.com

تخنیکي لارښود: د بریښنایی سکوټر بیټرۍ

تخنیکي لارښود: د بریښنایی سکوټر بیټرۍ

د بریښنایی سکوټر بیټرۍ
بیټرۍ ستاسو د بریښنایی سکوټر "د تیلو ټانک" دی. دا هغه انرژي ذخیره کوي چې د DC موټرو، څراغونو، کنټرولر او نورو لوازمو لخوا مصرف کیږي.

ډیری بریښنایی سکوټرونه به د دوی د غوره انرژي کثافت او اوږد عمر له امله د لیتیم آئن پر بنسټ د بیټرۍ پیک ولري. د ماشومانو او نورو ارزانه ماډلونو لپاره ډیری بریښنایی سکوټرونه د لیډ اسید بیټرۍ لري. په سکوټر کې، د بیټرۍ پیک د انفرادي حجرو او برقیاتو څخه جوړ شوی چې د بیټرۍ مدیریت سیسټم په نوم یادیږي کوم چې دا په خوندي ډول کار کوي.
د بیټرۍ لویې کڅوړې ډیر ظرفیت لري، چې په واټ ساعتونو کې اندازه کیږي، او یو بریښنایی سکوټر ته اجازه ورکوي چې نور سفر وکړي. په هرصورت، دوی د سکوټر اندازه او وزن هم زیاتوي - دا لږ پورټ ایبل کوي. سربیره پردې، بیټرۍ د سکوټر یو له خورا ګرانو برخو څخه دی او ټول لګښت یې په مطابق لوړیږي.

د بیټرۍ ډولونه
د ای-سکوټر بیټرۍ پیکونه د ډیری انفرادي بیټرۍ حجرو څخه جوړ شوي دي. په ځانګړي ډول، دوی د 18650 حجرو څخه جوړ شوي دي، د لیتیم آئن (لی-آیون) بیټرۍ لپاره د اندازې طبقه بندي چې 18 ملي میتر x 65 ملي میتر سلنډر ابعاد لري.

د بیټرۍ په یوه پیک کې هر ۱۸۶۵۰ حجره خورا بې اغیزې ده — د ~۳.۶ ولټو (نامحدود) بریښنایی ظرفیت تولیدوي او شاوخوا ۲.۶ امپیر ساعتونه (۲.۶ A·h) یا شاوخوا ۹.۴ واټ ساعتونه (۹.۴ Wh) ظرفیت لري.

د بیټرۍ حجرې د 3.0 ولټو (0٪ چارج) څخه تر 4.2 ولټو (100٪ چارج) پورې چلول کیږي.۱۸۶۵۰ لایف پو۴

لیتیم آیون
د لی-آیون بیټرۍ د انرژۍ غوره کثافت لري، د دوی د فزیکي وزن سره سم د ذخیره شوي انرژۍ مقدار. دوی د اوږدې مودې لپاره هم غوره دي پدې معنی چې دوی کولی شي ډیری ځله خارج او چارج شي یا "سایکل" شي او بیا هم د دوی د ذخیره کولو ظرفیت وساتي.

لیتیم آیون په حقیقت کې د بیټرۍ ډیری کیمیاوي موادو ته اشاره کوي چې لیتیم آیون پکې شامل دي. دلته لاندې یو لنډ لیست دی:

لیتیم منګنیز اکسایډ (LiMn2O4)؛ عرف: IMR، LMO، لی-منګنیز
لیتیم منګنیز نکل (LiNiMnCoO2)؛ چې د INR، NMC په نوم هم یادیږي
د لیتیم نکل کوبالټ المونیم اکسایډ (LiNiCoAlO2)؛ چې د NCA په نوم هم یادیږي، لیتیم المونیم
د لیتیم نکل کوبالټ اکسایډ (LiCoO2)؛ چې NCO هم ورته ویل کیږي
لیتیم کوبالټ اکسایډ (LiCoO2)؛ چې ICR، LCO، لی-کوبالټ هم ورته ویل کیږي
لیتیم اوسپنه فاسفیټ (LiFePO4)؛ عرف IFR، LFP، لی-فاسفیټ
د دې بیټرۍ هر یو کیمیاوي توکي د خوندیتوب، اوږد عمر، ظرفیت او اوسني محصول ترمنځ د سوداګرۍ استازیتوب کوي.

لیتیم منګنیز (INR، NMC)
له نېکه مرغه، ډیری کیفیت لرونکي بریښنایی سکوټرونه د INR بیټرۍ کیمیا کاروي - یو له خوندي کیمیاوي موادو څخه. دا بیټرۍ لوړ ظرفیت او د تولید جریان ورکوي. د منګنیز شتون د بیټرۍ داخلي مقاومت کموي، د ټیټ تودوخې ساتلو په وخت کې د لوړ جریان محصول ته اجازه ورکوي. په پایله کې، دا د تودوخې د تیښتې او اور لګیدو چانس کموي.

د INR کیمیا سره ځینې بریښنایی سکوټرونه د WePed GT 50e او Dualtron ماډلونه شامل دي.

د لیډ اسید
لیډ اسید د بیټرۍ یو ډیر زوړ کیمیا ده چې معمولا په موټرو او ځینو لویو بریښنایی موټرو کې موندل کیږي، لکه د ګالف ګاډو. دوی په ځینو بریښنایی سکوټرونو کې هم موندل کیږي؛ په ځانګړي توګه، د Razor په څیر شرکتونو څخه ارزانه د ماشومانو سکوټرونه.

د لیډ اسید بیټرۍ د ارزانه کیدو ګټه لري، مګر د خورا ټیټې انرژۍ کثافت څخه رنځ وړي، پدې معنی چې دوی د ذخیره شوي انرژۍ مقدار په پرتله ډیر وزن لري. په پرتله کولو سره، د لیډ اسید بیټرۍ د لیډ اسید بیټرۍ په پرتله شاوخوا 10 ځله د انرژۍ کثافت لري.

د بیټرۍ پیکونه
د سلګونو یا زرګونو واټ ساعتونو ظرفیت سره د بیټرۍ پیک جوړولو لپاره، ډیری انفرادي 18650 لیتیم آیون حجرې د خښتو په څیر جوړښت کې سره راټول شوي. د خښتو په څیر د بیټرۍ پیک د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) په نوم د بریښنایی سرکټ لخوا څارل کیږي او تنظیم کیږي، کوم چې د بیټرۍ دننه او بهر د بریښنا جریان کنټرولوي.
د بیټرۍ په پیک کې انفرادي حجرې په لړۍ کې سره وصل دي (له پای څخه تر پایه) چې د دوی ولټاژ راټولوي. پدې توګه دا ممکنه ده چې سکوټرونه د 36 V، 48 V، 52 V، 60 V، یا حتی لوی بیټرۍ پیکونو سره ولرئ.

دا انفرادي تارونه (په لړۍ کې ډیری بیټرۍ) بیا په موازي ډول وصل کیږي ترڅو د تولید جریان زیات کړي.

د لړۍ او موازي حجرو شمیر تنظیمولو سره، د بریښنایی سکوټر جوړونکي کولی شي د تولید ولټاژ یا اعظمي اوسني او امپ ساعت ظرفیت لوړ کړي.

د بیټرۍ د ترتیب بدلول به د زیرمه شوي انرژۍ ټوله کچه زیاته نه کړي، مګر دا په مؤثره توګه بیټرۍ ته اجازه ورکوي چې ډیر رینج او ټیټ ولتاژ وړاندې کړي او برعکس.

ولتاژ او پاتې سلنه
د بیټرۍ په پیک کې هر حجره عموما د 3.0 ولټو (0٪ چارج) څخه تر 4.2 ولټو (100٪ چارج) پورې چلول کیږي.

دا پدې مانا ده چې د 36 V بیټرۍ پیک، (په لړۍ کې د 10 بیټریو سره) د 30 V (0٪ چارج) څخه تر 42 وولټ (100٪ چارج) پورې چلول کیږي. تاسو کولی شئ وګورئ چې زموږ د بیټرۍ ولټاژ چارټ کې د هر ډول بیټرۍ لپاره د % پاتې کیدو سره د بیټرۍ ولټاژ سره مطابقت لري (ځینې سکوټرونه دا مستقیم ښیې).

د ولټاژ کمیدل
هره بیټرۍ به د ولټاژ سګ په نوم له یوې پدیدې سره مخ شي.

د ولټاژ کموالی د څو اغیزو له امله رامینځته کیږي، په شمول د لیتیم-آیون کیمیا، تودوخه، او بریښنایی مقاومت. دا تل د بیټرۍ ولټاژ غیر خطي چلند پایله لري.

هرڅومره ژر چې په بیټرۍ باندې بار ولګول شي، ولتاژ به سمدلاسه راټیټ شي. دا اغیز کولی شي د بیټرۍ ظرفیت غلط اټکل کولو لامل شي. که تاسو په مستقیم ډول د بیټرۍ ولتاژ لوستلی وای، نو تاسو به فکر کوئ چې تاسو سمدلاسه د خپل ظرفیت 10٪ یا ډیر له لاسه ورکړی وي.

کله چې بار لرې شي، د بیټرۍ ولتاژ به بیرته خپل اصلي کچې ته راشي.

د ولټاژ کمښت د بیټرۍ د اوږدې مودې لپاره د چارج کولو پرمهال هم رامنځته کیږي (لکه د اوږدې مودې سفر په جریان کې). په بیټرۍ کې د لیتیم کیمیا د چارج کولو نرخ سره د رسیدو لپاره یو څه وخت نیسي. دا کولی شي د اوږدې مودې سفر په پای کې د بیټرۍ ولټاژ نور هم په چټکۍ سره راټیټ کړي.

که چیرې بیټرۍ ته د آرام کولو اجازه ورکړل شي، نو دا به بیرته خپل ریښتیني او دقیق ولتاژ کچې ته راشي.

د ظرفیت درجه بندي
د برېښنايي سکوټر د بیټرۍ ظرفیت د واټ ساعتونو په واحدونو کې درجه بندي شوی (په لنډ ډول Wh)، د انرژۍ اندازه. دا واحد د پوهیدو لپاره خورا اسانه دی. د مثال په توګه، د 1 Wh درجه بندي سره بیټرۍ دومره انرژي ذخیره کوي چې د یو ساعت لپاره یو واټ بریښنا چمتو کړي.

د انرژۍ ډیر ظرفیت د بیټرۍ لوړ واټ ساعتونه معنی لري کوم چې د ورکړل شوي موټرو اندازې لپاره د بریښنایی سکوټر اوږد رینج ته ژباړل کیږي. یو اوسط سکوټر به شاوخوا 250 Wh ظرفیت ولري او د اوسط 15 میله په ساعت کې شاوخوا 10 میله سفر کولو توان ولري. د لوړ فعالیت سکوټرونه کولی شي د زرګونو واټ ساعتونو ته رسیدو ظرفیت ولري او تر 60 میله پورې حد ولري.

د بیټرۍ نښې
د ای-سکوټر بیټرۍ پیک کې انفرادي لیتیم-آیون سیلونه یوازې د څو مختلفو نړیوالو پیژندل شویو شرکتونو لخوا جوړ شوي دي. د لوړ کیفیت سیلونه د LG، سامسنګ، پیناسونیک او سانیو لخوا جوړ شوي دي. دا ډول سیلونه معمولا یوازې د لوړ پای سکوټرونو په بیټرۍ پیکونو کې موندل کیږي.

ډیری بودیجې او مسافر وړونکي بریښنایی سکوټرونه د چینایي تولید شوي عمومي حجرو څخه جوړ شوي بیټرۍ پیکونه لري، کوم چې په کیفیت کې خورا توپیر لري.

د برانډ شوي حجرو لرونکي سکوټرونو او عمومي چینایي سکوټرونو ترمنځ توپیر د تاسیس شوي برانڈونو سره د کیفیت کنټرول لوی تضمین دی. که دا ستاسو په بودیجه کې نه وي، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د یو معتبر تولید کونکي څخه سکوټر اخلئ چې د کیفیت لرونکي پرزو څخه کار اخلي او د ښه کیفیت کنټرول (QC) اقدامات لري.

د هغو شرکتونو ځینې مثالونه چې احتمال لري ښه QC ولري Xiaomi او Segway دي.

د بیټرۍ مدیریت سیسټم
که څه هم د لی-آیون ۱۸۶۵۰ حجرې حیرانونکې ګټې لري، خو د نورو بیټرۍ ټیکنالوژیو په پرتله لږ بخښونکي دي او که په ناسم ډول وکارول شي چاودنه کولی شي. له همدې امله دوی تقریبا تل د بیټرۍ په پیکونو کې راټول شوي چې د بیټرۍ مدیریت سیسټم لري.

د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) یو بریښنایی برخه ده چې د بیټرۍ پیک څارنه کوي او چارج کول او خارجول کنټرولوي. د لیتیم آئن بیټرۍ د شاوخوا 2.5 څخه تر 4.0 V پورې د کار کولو لپاره ډیزاین شوي. ډیر چارج کول یا په بشپړ ډول خارج کول کولی شي د بیټرۍ ژوند لنډ کړي یا خطرناک حرارتي خرابیدو شرایط رامینځته کړي. BMS باید د ډیر چارج کولو مخه ونیسي. ډیری BMS د ژوند اوږدولو لپاره د بیټرۍ بشپړ خارج کیدو دمخه بریښنا هم قطع کوي. سره له دې، ډیری سواران لاهم خپلې بیټرۍ هیڅکله په بشپړ ډول خارج نه کولو سره ماشوم کوي او د چارج کولو سرعت او مقدار په ښه توګه کنټرولولو لپاره ځانګړي چارجرونه هم کاروي.

د بیټرۍ ډیر پرمختللي مدیریت سیسټمونه به د پیک د تودوخې څارنه هم وکړي او که ډیر تودوخه رامنځته شي نو د بندیدو لامل به شي.

د سي-ریټ
که تاسو د بیټرۍ چارج کولو په اړه څیړنه کوئ، نو تاسو احتمال لرئ چې د C-Rate سره مخ شئ. C-Rate دا تشریح کوي چې بیټرۍ څومره ژر په بشپړ ډول چارج کیږي یا خارج کیږي. د مثال په توګه، د 1C C-Rate پدې معنی ده چې بیټرۍ په یو ساعت کې چارج کیږي، 2C به پدې معنی وي چې په 0.5 ساعتونو کې بشپړ چارج شي، او 0.5C به پدې معنی وي چې په دوه ساعتونو کې بشپړ چارج شي. که تاسو د 100 A·h بیټرۍ په بشپړ ډول د 100 A جریان په کارولو سره چارج کړئ، نو دا به یو ساعت وخت ونیسي او د C-Rate به 1C وي.

د بیټرۍ ژوند
یو عادي لیتیم آیون بیټرۍ به د ظرفیت له کمیدو دمخه د 300 څخه تر 500 پورې چارج / خارج کیدو دورې اداره کولو توان ولري. د اوسط بریښنایی سکوټر لپاره، دا له 3000 څخه تر 10 000 میلونو پورې دی! په یاد ولرئ چې "په ظرفیت کې کمښت" پدې معنی ندي چې "ټول ظرفیت له لاسه ورکړئ"، بلکه د 10 څخه تر 20٪ پورې د پام وړ کمښت معنی لري چې به خراب شي.

د بیټرۍ د مدیریت عصري سیسټمونه د بیټرۍ د ژوند اوږدولو کې مرسته کوي او تاسو باید د هغې د ماشوم زیږولو په اړه ډیره اندیښنه ونلرئ.

خو، که تاسو غواړئ چې د بیټرۍ ژوند څومره چې امکان ولري اوږد کړئ، نو ځینې شیان شته چې تاسو یې کولی شئ د 500 دورې څخه ډیر کړئ. پدې کې شامل دي:

خپل سکوټر په بشپړ ډول چارج شوی یا د اوږدې مودې لپاره د چارجر سره مه ساتئ.
هغه برقي سکوټر چې په بشپړه توګه چارج شوی وي مه ساتئ. د لیتیم آیون بیټرۍ هغه وخت خرابیږي کله چې دوی د 2.5 V څخه ښکته شي. ډیری جوړونکي سپارښتنه کوي چې سکوټرونه د 50٪ چارج سره ذخیره کړي، او د اوږدې مودې ذخیره کولو لپاره یې په دوره یي ډول دې کچې ته پورته کړي.
د سکوټر بیټرۍ د ۳۲ فارنهایټ څخه کم یا د ۱۱۳ فارنهایټ څخه پورته تودوخې کې مه چلوئ.
خپل سکوټر په ټیټ C-Rate چارج کړئ، پدې معنی چې بیټرۍ د هغې د اعظمي ظرفیت په پرتله په ټیټ نرخ چارج کړئ ترڅو د بیټرۍ ژوند خوندي/ښه کړئ. د 1 څخه ښکته C-Rate کې چارج کول غوره دي. ځینې فینسي یا لوړ سرعت چارجرونه تاسو ته اجازه درکوي چې دا کنټرول کړئ.
د بریښنایی سکوټر چارج کولو څرنګوالي په اړه نور معلومات زده کړئ.

لنډیز

دلته اصلي خبره دا ده چې د بیټرۍ څخه ناوړه ګټه پورته نه کړئ او دا به د سکوټر ګټور ژوند دوام وکړي. موږ د هر ډول خلکو څخه د دوی د مات شوي بریښنایی سکوټرونو په اړه اورو او دا په ندرت سره د بیټرۍ ستونزه ده!


د پوسټ وخت: اګست-۳۰-۲۰۲۲