د ټیسلا اجرایوي رییس ایلون مسک د عایداتو په کال کې وویل: "که تاسو په مؤثره او چاپیریالي لحاظ حساس ډول نکل استخراج کړئ، ټیسلا به تاسو ته یو لوی قرارداد درکړي." امریکایی شنونکی ووډ مکینزي وړاندوینه کوي چې په لسو کلونو کې، لیتیم اوسپنه فاسفیټ (LFP) به د لیتیم منګنیز کوبالټ اکسایډ (NMC) د اصلي سټیشنري انرژي ذخیره کولو کیمیاوي موادو په توګه ځای په ځای کړي.

خو، مسک له اوږدې مودې راهیسې د بیټرۍ څخه د کوبالټ لرې کولو ملاتړ کړی، نو شاید دا خبر د هغه لپاره بد نه وي.

د ووډ مکینزي د معلوماتو له مخې، د لیتیم اوسپنې فاسفیټ (LFP) بیټرۍ په ۲۰۱۵ کال کې د ثابتې انرژۍ ذخیره کولو بازار ۱۰٪ برخه درلوده. له هغه وخت راهیسې، د دوی شهرت په چټکۍ سره لوړ شوی او تر ۲۰۳۰ پورې به د بازار له ۳۰٪ څخه ډیر برخه ونیسي.

دا زیاتوالی د ۲۰۱۸ کال په پای او د تیر کال په لومړیو کې د NMC بیټریو او اجزاو د کمښت له امله پیل شو. څرنګه چې د سټیشنري انرژۍ ذخیره کولو او بریښنایی موټرو (ev) دواړو ګړندي ځای پرځای کولو تجربه کړې، دا حقیقت چې دواړه سکتورونه د بیټرۍ کیمیا شریکوي په حتمي ډول د کمښت لامل شوی.

د ووډ مکینزي لوړ پوړې شنونکې میټالي ګوپتا وویل: "د NMC د عرضې د اوږدې مودې او د فلیټ نرخ له امله، د LFP عرضه کونکو په رقابتي نرخ کې د NMC محدود بازار ته ننوتل پیل کړي دي، نو LFP د بریښنا او انرژۍ دواړو غوښتنلیکونو کې زړه راښکونکی دی."

د LFP د متوقع واکمنۍ یو فکتور به د انرژۍ ذخیره کولو لپاره کارول شوي بیټرۍ ډول او په بریښنایی موټرو کې کارول شوي بیټرۍ ډول ترمنځ توپیر وي، ځکه چې تجهیزات به د نورو نوښتونو او تخصص لخوا اغیزمن شي.

د لیتیم آیون د انرژۍ د ذخیره کولو اوسنی سیسټم د کمښت عاید او کمزوري اقتصادي ګټې لري کله چې دوره له 4-6 ساعتونو څخه زیاته شي، نو د اوږدې مودې انرژۍ ذخیره کولو ته په بیړني ډول اړتیا ده. ګوپتا وویل چې هغه دا هم تمه لري چې د لوړ رغیدو ظرفیت او لوړ فریکونسۍ به د سټیشنري انرژۍ ذخیره کولو بازار د انرژۍ کثافت او اعتبار په پرتله لومړیتوب ولري، چې دواړه د LFP بیټرۍ کولی شي روښانه شي.

که څه هم د بریښنایی موټرو د بیټرۍ په بازار کې د LFP وده د سټیشنري انرژۍ ذخیره کولو په برخه کې دومره ډراماتیک نه ده، د ووډ مکینزي راپور په ګوته کړه چې د لیتیم اوسپنې فاسفیټ لرونکي بریښنایی ګرځنده غوښتنلیکونه له پامه غورځول کیدی نشي.

دا کیمیاوي مواد لا دمخه د چین د بریښنایی موټرو په بازار کې خورا مشهور دي او تمه کیږي چې نړیوال جذابیت ترلاسه کړي. ووډ میک وړاندوینه کوي چې تر 2025 پورې، LFP به د ټولو نصب شوي بریښنایی موټرو بیټریو 20٪ څخه ډیر حساب کړي.

د ووډ مکینزي لوړ پوړي څیړنیز شنونکي میلان تاکور وویل چې د بریښنایی موټرو په برخه کې د LFP پلي کولو اصلي محرک ځواک به د وزن انرژي کثافت او د بیټرۍ بسته کولو ټیکنالوژۍ له پلوه د کیمیاوي موادو له ښه والي څخه راشي.